Rönnäs var en stor by med många innevånare, därför hade byn många kyrkbåtar. Det fanns 5 stycken sådana, fler än någon annan by runt Siljan kunde uppvisa. Alla båtarna underhölls mycket noggrant eftersom de kom i bruk varje söndag med kyrkbåtsrodd till och från högmässan i kyrkan. Vanligast var att tre fullastade båtar avgick från sjöstranden vid båthuset varje söndag, men vid helger och särskilda tillfällen då tillströmningen var stor, togs alla fem båtarna i anspråk. Båtarna var utrustade med 8-10 par åror och rymde 50-60 personer. Det var en ansenlig skara kyrkobesökare på den tiden. Rodden tillgick så att manfolket satt i årorna första sträckan, till en plats på halva vägen där en stolpe på stranden, kallad käringstolpen, markerade ombyte. Sedan var det kvinnfolkens tur att ro båten fram till Noret. Hemfärden gick till på samma vis. En båtstyrman förde befälet.

Vid begravning i byn fraktades också liket i kyrkbåten. På axelbår bars kistan från begravningsgården och ner till båthusen där den bars ombord på en av kyrkbåtarna. Två sådana bårar finns bevarade från den tiden då de var i bruk. Sista gången en likfärd skedde i kyrkbåt från Rönnäs var år 1920. Karis Mats Matson fick då göra sin sista färd. Förutom likkistan lastades kyrkbåten ner med 72 personer.

Vid begravning dekorerades likkistan med en likvepa. Den var hemvävd med speciella mönster, och en erkänd klenod i textilarbete. Den gick i lån från begravning till begravning inom byn. En sådan finns kvar i socknen, ägs och förvaras i Nyggårds här i Rönnäs.

De fem kyrkbåtarna har sina givna platser i båthusen nere vid sjöstranden. Vägen som går från byn och ner till båthusen och som kyrkfolket använde, har alltid burit namnet kyrkvägen, och gör det än i dag.

Båtarna hade sina givna namn och bestämda styrmän.

Veken med styrman

Holbåten - 1768 Sols far

Kullgärden – 1768 Källängs far

Flitten – 1835 Nilsomes Nils

Gubben – 1850 Soldat Lund

Båten Veken var en äldsta och utbyttes sedermera mot en ny, stor och stabil båt, motsatt till sin föregångare. Den fick bära namnet:

Stadig – 1888 med styrmän Sjons Ol och Nöktes Per

Kyrkbåten Gubben var båten där soldaterna höll till. De indelta soldaterna hade sina bestämda platser där. Det hände att det blev kapprodd båtarna emellan, och då var Gubben fruktad. Senare så kom turen till båten Gubben att bytas ut mot en ny båt.

Som generös donator framträdde fabrikör A.L Tidstrand (Axel Ludvig, reds anm.), Sågmyra och skänkte den nya båten till Rönnäs. Detta ägde rum i början på 1940 talet. Båten var byggd av båtbyggaren Anders Bondeson Sollerön. Ungdomar från Rönnäs hämtade båten och rodde den en månljus sommarnatt över Siljan. Vid ett fästligt mottagande vid Dimbon fick den nya kyrkbåten namnet

Sturgubben – 1944

På Sollerön fanns båtbyggarna och det var dit bönderna for när ett båtköp skulle göras. Sollbåtarna voro kända i siljanstrakten som de bästa roddbåtarna. Smedjerkes och Nöktes i Östibyn hade beställt var sin båt som hämtades på en och samma gång. De betalade 25:- kronor för båda två tillsammans. Båtarna värderades så att Smedjerkes båt som hade en något högre framstame Betalade 13:- kronor för sin och Nöktes 12:- kronor för deras.